| 瞄准中国市场,Melexis霍尔传感器助力汽车实现优秀操控性 | ||||
| http://www.cnele.com 更新时间:2006年04月05日 来源:电子工程专辑 | ||||
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随着中国汽车电子、工业控制、家电等技术的飞速发展,众多国外IC供应商将目标投向蕴含巨大潜力的中国市场。欧洲霍尔器件供应商Melexis
Microelectronic
Systems联合其代理商星亮电子日前在深圳举办了“Melexis Triaxis and
Linear霍尔传感器研讨会”,以期进一步推动Melexis霍尔器件在中国区域的应用市场。
Melexis公司全球销售副总裁Bernard Ponlain表示:作为欧洲汽车电子专家,Melexis的传感器几乎无处不在,这些应用于汽车领域的传感器给驾驶人员带来了舒适灵活的操控性能。同时,Bernard Ponlain还指出,为了适应汽车环境对产品质量和可靠性的极高要求,Melexis还通过了最为严格的国际质量标准认证ISO/TS16949,以期为中国客户提供更加优质的品质保证及服务。 会上,Melexis公司产品经理Vincent Hiligsmann向与会工程师介绍了Melexis可编程线性霍尔传感器MLX90251、Triaxis霍尔传感器MLX90316、Triaxis旋转位置传感器(二维位置传感器)、Triaxis操纵杆位置传感器(三维位置传感器)、Triaxis直线位置传感器(线性位置传感器)、电流传感器等。 Vincent Hiligsmann表示,Melexis可编程线性霍尔传感器MLX90251拥有简洁的单片CMOS工艺集成电路,以及完全的可编程设计,由于其精度较易受到磁通变化的影响,因此需要针对其敏感度进行磁通补偏偿,以消除误差。其最大线性范围为130度。 Vincent Hiligsmann还补充道,与MLX90251相比,三维霍尔传感器MLX90316则具有更高的精度,对磁通强度变化不敏感,且只需廉价磁钢,磁场设计简单。MLX90316采用非接触式位置感应,拥有3个霍尔信号,是一款绝对位置传感器。基于数字信号处理的微处理器,并可通过DSP固件版本变化实现包括线性、二维、三维、复杂计算、插补等在内的多项功能。MLX90316采用表面贴装器件,体积更小巧。 Triaxis旋转位置传感器同样也是采用单片CMOS工艺集成电路,除拥有与MLX90316同样的高精度、小体积等优点外,结合自身性能其最大旋转角度可达360度。Vincent Hiligsmann表示,该方案可完全替代电感和磁阻式传感方案。 Vincent Hiligsmann指出,线性霍尔传感器仅对垂直于表面的磁通敏感,而三维霍尔传感器则对平行于表面的磁通敏感。此外,线性霍尔传感器是通过合适的磁电路来感应位置,三轴霍尔传感器则是通过数字处理电路来感应位置。同时,三轴霍尔传感器还具备自我补偿温漂,不会出现类似于线性传感器一样会由温度变化以及磁场变化而引起误差。 此外,Vincent Hiligsmann还和与会工程师共同探讨了基于Melexis霍尔传感器的几种解决方案,包括进气阀控制、助力方向盘、马达控制、操纵杆等,并介绍了Melexis的电流传感器、齿轮传感器、无刷电机驱动等。 Melexis、星亮电子,以及与会工程师均对此次研讨会的举办给予了充分的肯定。Melexis表示,将继续致力于汽车电子技术领域的拓展,并与中国市场更加紧密的结合。 星亮电子透露,该公司正联合浙江大学合作开发基于Melexis芯片的LIN总线解决方案,与此同时也与哈工大等高校展开了一系列汽车电子方面的技术合作。
温南兰 |
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