工厂的环境对无线系统的运行带来了不利，为此，美国国家标准和技术研究院（NIST）希望能改变这一点。作为联邦贸易委员会下属非监管机构的NIST表示，机器人控制、RFID标签追踪和局域网（LAN）通信等无线技术可以给工厂和生产计划带来很大的好处。
但是，很多工厂环境下反射性都很高，会分散无线电波。对于汽车制造等工厂来说，这样的环境会干扰或妨碍无线通信，使之很难充分利用无线网络的优势。
NIST表示将联合美国汽车研究委员会(USCAR)制作一份有关工厂车间无线电传播环境的统计报告，作为开发工厂无线电设备预认证标准的基础。
NIST的研究人员从2006年8月开始在一个汽车装配车间测试无线信号，并刚刚于8月份完成了在发动机车间和金属冲压车间的额外测试。
车间里布满了生产和测试设备、平台、围栏、柱子、搬运设备、移动的叉车、维修工具和汽车，用于生产中的各个阶段。研究人员每次会连续24小时监控6GHz以下的频率，以理解无线电背景环境。
频谱结果显示，来自重型设备的干扰－“机器噪音”－会削弱车间地面的控制器等低频率应用的信号。研究人员在对2.4～
2.5
GHz通道上的无线LAN频率进行详细分析后发现，可通过数据传输节点、无线扫描器和工业设备实现密集且稳定的数据通信。
而通过信号散射测试，则发现有高级别“多通道”干扰存在的可能性：在这种干扰下无线电信号经多个复杂的路径从发射器传输到接收器，抵达时间略有不同。NIST表示，研究人员计划将此次研究获得的数据用于有关预认证工厂无线设备的研究中。
同时，NIST的研究人员已经列出了可以将无线电干扰最小化的方法，包括在有条件的情况下使用已授权频率，以及限制个人电子设备在2.4
GHz等高通信量频带中的使用等等。另外，如果将吸收材料放在关键位置，也可以减少干扰。NIST表示，当发射器和接收器距离非常近时，能防止电磁干扰的无线系统、机器噪音不大的设备设备以及定向天线的使用都可以降低多通道干扰。
