随着汽车电子技术的飞速发展，车载导航与信息娱乐系统正逐渐成为汽车厂商追捧的热点。该市场的发展潜力有目共睹，德国博世集团下属Blaipunkt
Research甚至表示，在全球汽车年产量当中，没有配备导航功能的车辆的比例将从2006年的94%大幅度下降为2014年的57%。本文将围绕车载导航与信息娱乐系统的发展方向以及对半导体器件的需要，为汽车电子设计工程师和技术管理人员提供一个方向性的参考意见。
车载GPS与信息娱乐系统发展的五大方向
信息娱乐系统的用户需求包括通信、娱乐、驾驶信息和其它一般的信息；辅助驾驶系统的用户需求包括安全、经济、驾驶支持、方便/舒适等，如图1所示。
从图1中可见，车载导航与信息娱乐系统的发展受到五方面需求的牵引，它们包括：1.
车载专用导航设备需求；2. 具备导航功能的车载无线电通信设备；3.
具备导航定位功能的驾驶员辅助信息系统；4.
具备导航功能的Telematics(远程信息系统)；5.
具备导航功能的移动设备。
Blaupunkt GmbH公司市场和公司发展副总裁Peter
Schnaebele博士认为，为了满足驾驶员对更舒适和更安全地驾驶的日益增长需要，全球车载GPS与信息娱乐系统的未来发展方向主要体现在如何与驾驶员辅助信息系统融合方面：一是能与外部世界进行信息交换的嵌入式导航解决方案将被视为驾驶员辅助信息系统必须具备的要素；二是车载导航与信息娱乐系统要向驾驶员辅助信息系统的升级。
驾驶员辅助信息系统发展驱动力在于创新。例如，博世公司车载电子事业部销售副总裁Rainer
Kallenbach博士认为，将来的驾驶员辅助信息系统必须“借助于传感器以及超高性能电子系统”让汽车看见车身周围各处所发生的情况，这些传感器和电子系统包括摄像头、超生波、雷达传感器以及汽车紧急制动系统、可使汽车自行移入泊位的驻车辅助系统、配备智能化图像解读功能的照相系统等等，将来的驾驶员辅助信息系统将为驾驶员带来更高的安全和舒适体验。
随着具备导航、信息娱乐、移动电视功能的手机逐渐浮出水面，中国电子科技集团第20研究所陈凯表示，未来4~5年，中国以单机形式出现的汽车导航产品将逐渐向多功能方向发展，具备导航功能的Telematics信息终端产品将随着3G的系统建设和普及，逐渐成为未来中国汽车导航市场的主流。
