基于材料物理特性的模拟软件供应商的领导者ESI集团对外宣布推出CFD-ACE+软件的2008.0版本。CFD-ACE+是业界最先进的计算流体力学和多物理场模拟软件，该软件的工业应用范围极广，可以对流体、热、化学、生物学、电、以及机械等现象进行耦合分析。
CFD-ACE+软件的模块化程度非常高，易于扩展，具有很大的灵活性。全世界超过400家机构采用了这一软件。CFD-ACE+包含当前最好的数字和物理模型，以及先进的基于模拟的设计环境。该软件还与绝大多数常用的CAD、CAE、EDA数据格式拥有数据接口，支持所有的建模技术，包括多块结构性、通用多面体非结构性、任意界面、以及移动和变形网格。
由于在CFD-GEOM中引入了多面体蜂窝网格技术，
2008.0版本的CFD-ACE+在网格剖分性能上取得了重大突破。ESI集团CFD产品负责人里查德·托马斯（Richard
Thoms）说：“这一技术可以生成高质量的网格，网格质量越好，求解器的性能也越好，包括计算速度和收敛性。市场上其它的求解器开始设计的时候就不是用于多面体网格划分的，与这些求解器不同，CFD-ACE+充分利用了先进的求解器平台和工业导向的网格剖分功能，计算速度更快、更精确。”他还补充说：“我们率先采用此项新技术来模拟复杂的三维几何模型，比如整架飞机或者整辆汽车的外部气流，以及生产和控制设备的复杂内部结构中的气流。可以预见，我们必将成为此领域的领导者。”
2008.0版本的CFD-ACE+的重大改进主要包括：
新的复杂三维几何模型的蜂窝式网格剖分，可将任何四面体网格系统变成高品质的多面体蜂窝网格，不但网格数量少，而且更具收敛性，从而改善总体的网格质量。
针对燃料电池建模增加了多步电化学模块，采用了Butler-Volmer方程的完整形式，这在工业界还是第一次。从今以后，燃料电池的设计人员可以通过基于模拟的设计，更精确地表征燃料或空气不足的效应，优化燃料电池的设计，从而避免炭腐蚀和燃料电膜极组（membrane
electrolyte assemblies 或称 MEA）的衰耗。
新的边界层网格划分功能，可以先在必要的表面建立高度伸展的棱柱层或六面体层，然后再过渡到四面体网格。在要求高精度的应用中，采用这种方法可以减少网络的数量，并恰当处理临近壁的行为，比如气动阻力计算和壁面热传导。
